어린이 교통안전 집과 학교에서 가르치는 방법

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어린이 교통안전 집과 학교에서 가르치는 방법

운전학원에서 15년째 가르치다 보면, 어린이 보호구역에서 속도는 줄이면서도 횡단보도 앞에서는 그대로 굴러가는 운전자를 자주 봅니다. 아이에게는 차가 느린지보다 차가 완전히 멈췄는지가 더 중요합니다. 어린이 교통안전은 아이에게 좌우를 보라고 말하는 데서 끝나지 않습니다. 어른의 운전과 등하교 동선부터 함께 바뀌어야 합니다.

등굣길에서는 멈추고 보는 순서를 몸에 익힙니다

아이에게 길을 건너기 전 해야 할 일을 길게 외우게 하면 실제 도로에서 빠뜨리기 쉽습니다. 저는 보도 끝에서 멈추기, 차가 오는 방향 살피기, 차가 멈춘 것을 확인하고 건너기 순서로 반복시킵니다. 초록불이 켜져도 곧바로 뛰지 않습니다. 우회전하는 차나 늦게 교차로를 빠져나오는 차가 있을 수 있기 때문입니다.

처음에는 보호자가 아이와 함께 실제 통학로를 걸어야 합니다. 횡단보도가 몇 개인지보다 시야를 가리는 주차 차량이 어디 있는지, 골목에서 차가 어디로 나오는지 확인하는 게 먼저입니다. 차량 사이에서는 아이도 운전자를 보기 어렵고, 운전자도 아이를 늦게 발견합니다. 차 뒤쪽에서 바로 도로로 나오지 않도록, 안전하게 시야가 트인 곳까지 이동하는 연습을 시킵니다.

어린이 교통안전 체험 시설에서 신호를 보고 건너는 연습을 했다면, 집에 돌아와 실제 통학로에서도 같은 순서로 해봐야 합니다. 체험장에서는 멈추던 아이도 친구를 발견하면 뛰기 쉽습니다. 보호자가 며칠간 옆에서 지켜보며 아이가 스스로 멈추는지 확인하면, 말로만 들었을 때보다 습관이 분명해집니다.

어린이 보호구역에서는 속도보다 정지가 먼저입니다

도로교통법 제12조는 어린이 보호구역의 통행속도를 시속 30킬로미터 이내로 제한할 수 있도록 합니다. 다만 실제 운전에서는 구역의 시작과 끝, 현장의 속도제한 표지를 확인해야 합니다. 시속 30킬로미터라는 숫자만 기억하고 횡단보도에서 발을 떼지 않는 운전이 위험합니다.

특히 어린이 보호구역 안의 신호기가 없는 횡단보도에서는 아이가 보이지 않아도 정지선 앞에 완전히 멈춰야 합니다. 2022년 7월 12일부터 시행된 도로교통법 제27조 제7항의 의무입니다. 승용차 운전자가 이를 어기면 현장 단속 기준 범칙금 6만 원과 벌점 10점이 적용됩니다. 천천히 지나가는 것과 일시정지는 다릅니다. 차가 멈춘 뒤 양쪽 보도와 가려진 부분을 살피고 출발해야 합니다.

신호기가 있는 일반 횡단보도에서도 보행자가 건너고 있거나 건너려고 할 때에는 일시정지 의무가 있습니다. 아이가 아직 차도에 발을 딛지 않았다는 이유로 지나가면 안 됩니다. 운전교육을 하면서 가장 자주 고치는 습관이 바로 횡단보도 앞에서 브레이크를 늦게 밟는 일입니다.

잠깐 세우는 차도 아이의 시야를 막습니다

학교 앞에서 아이를 내려주려고 잠깐 정차하는 차가 많습니다. 그런데 도로교통법 제32조는 어린이 보호구역의 정차와 주차를 금지합니다. 도로교통법 시행령 기준으로 오전 8시부터 오후 8시까지 보호구역에서 주정차를 위반하면 승용차 과태료는 12만 원, 승합차는 13만 원입니다. 과태료가 비싼 이유를 현장에서 보면 이해가 됩니다. 차 한 대가 횡단보도 옆을 가리면, 어린이와 접근 차량이 서로를 볼 시간이 줄어듭니다.

아이를 태우거나 내릴 때는 정차가 허용되는 곳을 먼저 찾고, 아이가 차도 쪽 문으로 내리지 않게 살핍니다. 하차한 아이가 차량 앞이나 뒤를 돌아 곧장 길을 건너지 않도록 보호자가 함께 이동해야 합니다. 학교 정문에 가장 가까운 자리가 늘 가장 안전한 자리는 아닙니다. 몇 걸음 더 걷더라도 차의 흐름과 아이의 보행 동선이 겹치지 않는 곳이 낫습니다.

차 안에서는 나이와 좌석에 맞춰 보호합니다

도로교통법 제50조 제1항에 따라 운전자는 모든 좌석의 동승자가 안전띠를 매도록 해야 합니다. 6세 미만 영유아는 유아보호용 장구를 장착한 뒤 안전띠를 매는 것이 법의 기준입니다. 13세 미만 동승자가 안전띠를 매지 않았다면 운전자에게 과태료 6만 원이 부과됩니다. 가까운 거리라며 아이를 안고 타거나 뒷좌석 안전띠를 생략하는 습관부터 끊어야 합니다.

어린이 교통안전 용품을 고를 때는 눈에 띄는 색보다 아이의 몸에 맞게 쓸 수 있는지가 중요합니다. 카시트는 제품의 사용 기준과 차량 장착 방법을 확인하고, 출발 전마다 고정 상태와 벨트 위치를 살핍니다. 자전거를 타는 아이라면 헬멧도 빠뜨리지 않습니다. 도로교통법 제11조 제3항은 보호자가 도로에서 자전거를 타는 어린이에게 인명보호 장구를 착용하도록 할 의무를 둡니다.

어린이에게 길에서는 멈추라고 가르쳤다면, 운전석의 어른도 횡단보도에서 실제로 멈춰야 합니다. 아이들은 설명보다 매일 보는 행동을 더 오래 기억합니다. 통학로에서 한 번 더 서는 습관이 아이가 혼자 걷는 날에도 안전의 기준이 됩니다.

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