1종 대형면허 시험 준비하고 합격하는 방법

교습장에서 보통 승용차를 오래 몰았다는 분이 대형 버스 운전석에 앉으면, 가장 먼저 달라지는 건 핸들 감각보다 차의 길이를 보는 눈입니다. 1종 대형면허 시험도 마찬가지입니다. 코스를 빨리 도는 사람보다 응시 조건을 확인하고, 정지선과 뒷바퀴 위치를 끝까지 챙기는 사람이 안정적으로 통과합니다.

접수 전에 나이와 운전 경력부터 확인하세요

1종 대형면허 응시자는 만 19세 이상이어야 하고, 1종 또는 2종 보통면허를 취득한 뒤 1년 이상 지나야 합니다. 면허증의 취득일을 먼저 확인하세요. 학원에 등록하거나 시험 날짜를 잡은 뒤 경력 요건이 부족한 걸 알면 일정만 밀립니다.

신체 기준도 보통면허 때와 다르게 확인해야 합니다. 한국도로교통공단 안내상 1종 면허의 시력 기준은 교정시력을 포함해 두 눈을 함께 떴을 때 0.8 이상, 각 눈이 각각 0.5 이상입니다. 1종 대형면허는 한쪽 눈을 보지 못하면 응시할 수 없습니다. 청력은 55데시벨의 소리를 들을 수 있어야 하며, 보청기를 쓰는 경우에는 40데시벨 기준이 적용됩니다. 안경이나 보청기를 사용한다면 검사 당일 반드시 챙기세요.

응시 가능한 시험장과 날짜도 미리 확인해야 합니다. 모든 시험장이 같은 날 대형 기능시험을 운영하는 것은 아닙니다. 안전운전 통합민원에서 시험장별 응시 가능 종목과 일정을 확인한 뒤 접수하면 헛걸음을 줄일 수 있습니다.

신체검사부터 면허 발급까지 순서대로 진행하세요

일반적인 시험장 응시 순서는 신체검사, 학과시험, 장내기능시험, 면허증 발급입니다. 1종 대형면허에는 보통면허 취득 과정처럼 연습면허를 받아 도로주행시험을 보는 단계가 없습니다. 이미 보통면허가 있어도 학과시험을 건너뛴다고 생각하지 말고 본인의 시험 면제 대상 여부를 접수할 때 확인해야 합니다.

• 신체검사: 신분증과 최근 6개월 이내 촬영한 3.5×4.5cm 컬러 사진을 준비합니다. 시험장 내 신체검사실의 1종 대형 검사료는 8,000원입니다. 시험장에 검사실이 없다면 병원에서 받아야 하며 비용은 병원마다 다릅니다.
• 학과시험: 응시원서, 신분증, 사진 3매를 준비합니다. 공개 문제은행에서 객관식 40문제가 나오고, 40분 동안 풀어 70점 이상이면 합격입니다. 응시 수수료는 10,000원입니다.
• 장내기능시험: 온라인 또는 현장에서 예약한 뒤 시험 당일 응시원서와 신분증을 지참합니다. 수수료는 25,000원이며, 100점 만점에 80점 이상을 받아야 합격합니다.
• 면허증 발급: 최종 합격한 응시원서와 신분증, 사진 1매를 준비합니다. 한국도로교통공단 안내상 일반 운전면허증 발급 수수료는 10,000원입니다.

학과시험에 합격했다면 그날부터 1년 이내에 기능시험까지 합격해야 합니다. 기간이 지나면 기존 원서로 계속 응시할 수 없습니다. 기능시험에 떨어졌을 때도 바로 다음 날 다시 볼 수 있는 게 아닙니다. 불합격일로부터 3일이 지난 뒤 재응시할 수 있습니다.

기능시험은 코스별 감점 숫자를 알고 타야 합니다

대형 기능시험에는 굴절, 곡선, 방향전환, 평행주차, 기어변속, 신호교차로, 횡단보도, 철길건널목, 경사로 등이 들어갑니다. 도로교통법 시행규칙 별표 24의 채점 기준을 보면 굴절·곡선코스에서 각각 제한시간 2분을 넘기거나 검지선을 건드릴 때마다 5점씩 깎입니다. 방향전환코스도 확인선을 밟지 못하거나 2분을 넘기거나 검지선에 닿으면 항목별로 5점 감점입니다.

평행주차는 전·후 확인선을 밟지 못하거나 전진으로 진입하면 10점이 깎입니다. 제한시간 2분 초과와 검지선 접촉은 각각 5점 감점입니다. 기어변속코스에서는 변속을 하지 않고 지나가거나 시속 20km에 못 미치면 10점 감점입니다. 작은 실수 몇 개가 겹치면 합격선인 80점 아래로 내려갑니다.

정지 위치도 눈대중으로 처리하면 위험합니다. 횡단보도와 철길건널목 앞에서 일시정지하지 않으면 5점 감점이고, 앞범퍼가 정지선보다 1m 이상 앞에 멈추거나 정지선을 침범해도 감점 대상입니다. 경사로 정지 뒤 출발하면서 차가 뒤로 50cm 이상 밀리면 10점이 깎입니다. 승용차를 몰 때의 차체 앞끝 감각을 그대로 쓰지 말고, 대형차 운전석에서 보이는 기준점을 익혀야 합니다.

점수보다 먼저 실격 상황을 피하세요

80점을 받을 실력이 있어도 실격이면 시험은 그 자리에서 끝납니다. 특별한 사유 없이 출발선에서 30초 안에 출발하지 못하거나, 필수 코스를 하나라도 이행하지 않으면 실격입니다. 교차로 안에서 이유 없이 30초 이상 멈추는 경우, 안전사고를 내거나 한 번이라도 차로를 벗어나는 경우도 같습니다. 경사로 정지구간을 수행한 뒤 30초를 넘겨 통과하지 못하는 상황 역시 조심해야 합니다.

출발할 때는 좌석안전띠를 매고 방향지시등을 켠 다음 차로 중앙으로 들어가며 지시등을 끕니다. 채점 기준상 출발 지시 뒤 20초 안에 출발하지 못하거나 이 방향지시등 조작을 빠뜨리면 5점 감점입니다. 돌발등이 켜지면 2초 이내에 멈추고, 정지한 뒤 3초 이내에 비상점멸등을 켜야 합니다. 다시 출발할 때는 끄는 것까지 한 동작으로 기억하세요. 이 절차를 놓치면 10점이 깎입니다.

연습할 때는 바퀴가 어디를 지나가는지, 앞범퍼가 정지선 어디에 멈추는지를 차분히 반복해서 확인하세요. 대형차는 운전석만 코스를 빠져나갔다고 차 전체가 빠져나온 게 아닙니다. 저는 수강생에게 속도를 올리기 전에 정지와 확인을 일정하게 만드는 연습을 먼저 시킵니다. 시험장에서 통하는 그 습관이 실제 도로에서도 사람과 차 사이의 거리를 지켜줍니다.